工程咨询集团优秀团队风采展播：山高检测公司数字交通研发团队
在工程咨询集团建设“全国一流工程咨询服务企业”的征程中，有这样一群开拓者：他们以创新为笔，以实干为墨，在交通强国建设的宏伟蓝图上书写着“山高咨询人”的奋斗篇章。今天，让我们走进“工程咨询集团优秀团队风采展播”第一站——山东高速工程检测有限公司数字交通研发团队，一起领略这支年轻科技尖兵的团队风采与硬核科技成果！
团队建设：跨学科人才创新矩阵
数字交通研发团队组建于2021年，是一支由交通工程、人工智能、计算机视觉、自动化控制等多领域专业人才组成的复合型创新团队。团队秉持“硬核攻关、敢为人先”的创新精神，聚焦智能检监测装备研发、检监测大数据分析及数字建管养系统搭建三大技术领域，持续攻克行业关键技术难题。这支平均年龄32岁的年轻团队，已累计承担省部级、厅局级课题8项，参编标准4项，发表高水平论文10余篇，授权专利20余项。
科研成果：硬核技术赋能公路智慧管养
在科研成果方面，团队紧扣公路检测行业智能化转型升级的迫切需求，通过前瞻技术规划和系统创新方法，先后研发了路面表观病害深层发展三维透视检测装备、道路全要素信息智能检评装备、车载式公路智能巡检装备、路桥隧养护决策系统、养护业务数形融合模拟分析平台等一批具有行业引领性的创新成果。这些创新成果不仅填补了多项行业技术空白，更在实际应用中展现出显著的技术优势和应用价值。
路面表观病害深层发展三维透视检测装备
向“内”突破，开创路面病害智能诊断的“新视界”。针对传统路面病害诊断依赖人工调查和破坏性取芯，效率低、病害区域覆盖不足的痛点，团队创新研发路面表观病害深层发展三维透视检测装备，该装备实现了路面表观与内部病害“一体化检测、智能分析”的技术突破，可精准识别病害的空间分布特征，深度解析病害由表及里或由内而外的演变规律，显著提升病害诊断效率和精度，为路面健康状况研判、养护方案制定等提供了全新解决方案。目前，该装备已在山东高速集团内部全面应用，并在交通运输部“数字化试点集中调研会”和中国公路学会“公路基础设施养护科技发展论坛”上进行了技术展示与经验交流，已与多家高等级公路运营、设计单位达成了合作意向。
道路全要素信息智能检评装备
向“全”升级，构建多源数据融合采集的“扫描仪”。基于多源数据融合的创新理念，团队成功研发了道路全要素信息智能检评装备，该装备通过创新性地开发多传感器时间同步控制与空间关系校准算法，实现了检测视域内的破损图像、景观影像、路表纹理轮廓及激光点云等多源异构数据的高精度同步采集。所有检测数据均能在统一基准下精准关联道路空间定位和里程桩号，融合关联精度小于10厘米，显著提升了检测的精细化水平，全面破解了传统道路检测设备存在的数据来源单一、数据融合不足、检测精度低及定位不准等问题。基于该装备的高精度定位能力和配套的病害自动识别算法，团队构建了时空统一、动态更新的公路损伤病害地图。目前，该技术已在京沪、长深、沾临等多条高速公路成功应用测试，为公路病害建档、历史追溯分析及精细化养护管理提供了可靠的数据支撑，有效突破了传统检测手段的局限性。
车载式公路智能巡检装备
向“智”革新，打造智能巡查养护的“新标杆”。聚焦当前公路日常巡查依赖人工、效率低下、漏检率高且存在安全隐患等痛难点，团队成功研发了行业首款集多维视觉融合感知、人工智能计算和组合导航定位于一体的智能巡检装备。该装备创新性地实现了“二维图像+三维点云”双模感知，具备病害实时识别、应急安全巡查、设施状态异常判别和设施资产盘点四大核心功能。突破性地实现了高速移动状态下对路面裂缝、坑槽等病害的精准识别与自动分级，并创新解决了沿线设施缺失及变形状态的智能判别难题。该装备在中国公路学会年度论坛会议上成功发布，经院士专家组鉴定，总体技术成果达到国际先进水平，部分达到国际领先水平。在京沪、东吕、滨莱、济南绕城等多条高速的实际应用表明，相比传统巡检方式，在减少50%人力投入的同时可提升100%-200%的工作效率，每年可节约综合养护费用10%-20%。
路桥隧养护决策系统
向“精”迈进，开启科学养护决策的“新纪元”。当前公路养护决策存在主观性强、应用覆盖面窄、信息化程度低等问题，为解决这些难题，团队将检测大数据分析与智能养护决策技术深度融合，成功开发了路桥隧养护决策系统。该系统内嵌养护对策优化、资金智能测算、项目优先排序等核心算法，构建了“检测数据标准化管理－技术状况智能评估－服役性能预测－养护需求精准计算－养护方案科学优化”全流程智慧解决方案，为基础设施使用寿命延长和现代化养护体系建设提供了有力的技术支持。该决策系统已在山东高速集团高速公路定期检测中全面应用，并作为核心技术成功应用于国家公路现代养护工程试点——胶州湾大桥养护科学决策项目，为山东省斩获“国评”桥隧双料冠军、青岛市荣膺全国计划单列市“国评”榜首提供了关键技术保障。
养护业务数形融合模拟分析平台
向“数”融合，绘制基础设施数字孪生的“新蓝图”。针对当前公路管养数据分散、新建期模型难以延续、数字化应用水平不足等行业痛点，团队创新研发了数形融合模拟分析平台。该平台整合了车道级GIS数据生产与管理、桥隧参数化三维建模、养护检监测数据承载、病害生长及可视化等功能模块，具备强大的数字化制图、建模与数据校正功能，为公路年报数据填报、养护管理、安全巡查、应急指挥和虚拟仿真设计等业务提供了坚实的数字化支撑。基于该平台的创新应用，山东高速集团全路网车道级二维矢量地图实现了百分百覆盖，并构建了涵盖2000余座桥梁的精细化三维数字模型，实现了病害演变在数字模型中的动态模拟。平台打造的低成本、可复制的业务模式，可提升建模效率超过30%，带动公司年产值增加超百万元，实施的洪水河特大桥等10余座标志性桥梁数字孪生示范工程，凭借其卓越的应用示范价值，成功入选“新中国成立75周年交通产业转型升级示范项目”。
发展定位：智联万物，开启数字交通新篇章
站在新的发展起点，数字交通研发团队将持续以“国内一流”为发展目标，不断深化科技创新，进一步强化成果转化应用，全力响应公路检测与养护数智化发展需求，重点围绕装备智能化、业务云端化、数据资产化、决策科学化的“四化”建设方向，着力构建覆盖公路全生命周期的智能检测技术体系，推动施工过程检测、定期检测、监测预警等业务的信息化融合与智能化升级，持续打造可复制推广的数字创新应用场景。同时，团队将进一步深化与高校、科研机构及产业链各方的战略合作，共同构建开放共享的智慧交通创新生态，为数字交通高质量发展不断注入新动能。
