2024年亮点打造系列报道之三：高商总监办多措并举治理桥头跳车和路面污染质量通病

为有效解决桥头跳车和路面污染质量通病，高商总监办秉持标准先行、措施得力的工作理念展开综合治理。

台背回填施工推行“早、集、补、充、压、留、测”7项解决措施：一是早填筑，全力保障与路基施工同步；二是水泥土集中拌和，保证填料均匀性；三是每填筑1m采用液压夯进行补强；四是针对先施工台帽后回填的情况，在台帽下无法碾压的部位采用预制砌块砌筑填充；五是借助冬期备土进行堆载预压，实现地基预沉降；六是合理安排搭板施工时间，预留自然沉降期；七是开展沉降观测，为后续桥头跳车通病治理积累经验数据。

与路基同步填筑

水泥土集中拌和

液压夯补强

先施工台帽及耳墙下砌筑砌块

堆载预压

沉降观测

为加强路面成品保护，减少车辆对路面的污染，统一了上坡道的建设标准，采取“10米洗车池+车辆识别门禁+6米自动洗车平台”两次清洗措施。一是安装车辆识别系统对车辆进行管理，防止非施工车辆驶入现场；二是入口处设置10米洗车池对施工车辆进行初步清洗；三是利用自动洗车平台对施工车辆再次冲洗，实现了洗冲一体化的清洗模式，较以往采用水车冲洗，更加清洁、高效、省力、环保。

10米洗车池+车辆识别门禁+6米自动洗车平台

自动洗车平台

车辆识别门禁

下一步，高商总监办将持续强化工程管理工作，凝心聚智、勇毅担当，以创建“平安百年品质工程”为目标，持续提升管理效能，打造一批可复制的工程项目先进管理经验，为“山高咨询”品牌建设贡献力量。